Дві найбільші групи автомобільних килимків: модельні та універсальні. Перші зроблені під конкретну модель автомобіля, другі можу «влізти» в будь-який салон. Як таке можливо? Та все просто: універсальні моделі забезпечені спеціальними насічками і лінії відрізу. Саме це дозволяє підігнати килимок під салон практично будь-якого автомобіля від Renault Duster до Skoda Octavia.
В іншому універсальні килимки ідентичні модельним за якістю і матеріалів: гума, ПВХ, термопласт. Єдиний мінус, що обрізка псує зовнішній вигляд килимка (як на заводі, не зробиш!), тому естетам краще зупинити вибір на більш дорогих модельних килимках.
Більшість сучасних автоковриков мають заглиблення. Килимки-ванночки, як їх називають, незамінні, коли на вулиці багато бруду чи тане сніг. Вся волога і сльота залишиться в піддоні і не спровокує корозію. Особливо корисні такі килимки власникам автомобілів з килимовою оббивкою салону. При сухій погоді в поглибленні кріпиться вкладиш з ковроліну для додаткового комфорту.
Якщо вибирати килимок в салон за матеріалом, то варто знати особливості гуми, термопласту і поливинилхорида (ПВХ). Справа в тому, що твердження «гумові килимки — кращі» вірно, тільки якщо гума якісна, а значить дорога. Гумові килимки з вторсировини будуть дешевими, нееластичними і смердючими.
Килимки з полімерних матеріалів (термопласт, еластомер) дорожче виробів з ПВХ, але вони порівнянні по еластичності і міцності з дорогими гумовими килимками. Ціна при цьому на термопласт зазвичай нижче, ніж на гумові килимки, рівні за якістю. Еластичність полімерні килими здатні зберігати при температурі до -40 градусів морозу. Для автолюбителів холодних регіонів це практично єдиний варіант.
Що стосується старого доброго полівінілхлориду, то з ним теж є нюанси. Еластичність у дешевих китайських килимків з ПВХ — до -5 градусів морозу. Російські моделі з хорошим складом залишаться еластичними до -15. Що стосується запаху, то у хороших ПВХ-моделей він не помітний, але тут треба дійсно нюхати. Справа в тому, що в ПВХ можуть додавати все те ж гумове вторсировину, частка якого іноді досягає 20-30%. Тоді неприємний запах гарантований.
