З цього року, до речі, зміна сезонної гуми стала обов'язковою. Не поміняв вчасно — заплати штраф. Поки рублів 500 планують, але є вже ідеї підняти цю суму в кілька разів.
Міняти гуму на зимову краще всього, коли температура повітря опускається до +5С°. В Росії така температура — вірна ознака швидкого настання кліматичної зими і негативних нічних температур. Оскільки літня гума влаштована так, що на морозі твердіє і змінює свої ходові властивості, то виїжджати на ній на трасу стає небезпечно.
Зимова гума м'якше річної і краще тримає дорогу в холодних умовах. Але ось при температурі вище +10С° шини стають дуже м'якими, швидко стираються об асфальт. А якщо гума шипована, то на мокрому асфальті гальмівний шлях буде зовсім не коротші, а ще довше.
Наявність автокомпресора і манометра — необхідна умова економії на шинах. Економний водій повинен регулярно стежити за тиском в шинах. Перекаченная або недокаченная гума зношується швидше. Також знос протектора прискорюється, якщо колеса накачані нерівномірно. Але найнебезпечніше, що керованість «залізного коня» в такому випадку падає на 30-40%.
Ще завжди радять стежити за станом балансування коліс і ходової частини автомобіля. Але тут вже треба брати калькулятор і вважати, що вийде дорожче: діагностика або новий комплект шин раз в 2-3 сезони.
Зате наступну операцію з колесами цілком можна виконати самостійно (тобто безкоштовно). Мова про перестановці передніх і задніх коліс через 7 тисяч кілометрів пробігу. Так гума зношується рівномірно.
Найкраще зберігають шини водії зі спокійним стилем водіння. Висока швидкість, замети, повороти з прискоренням або різке гальмування «палять» гуму за милу душу. Особливо страждають шиповані моделі.
Тим, хто взимку віддає перевагу шиповану гуму, корисно пам'ятати, що обкатка таких шин триває приблизно 500 км. Обкатка передбачає спокійний стиль їзди, інакше є ризик, що колесо почне втрачати «зуби» раніше часу.
Важливий чинник збереження шин — правильне зберігання. Найкраще підшукати сухе приміщення з регулярним провітрюванням і температурою від 0 до 25 С°. Відповідно, зберігати комплект гуми в неопалювальному приміщенні або на відкритому балконі не слід.
Неймовірно, але такі міцні гумові вироби, як шини, здатний вивести з ладу сонячне світло або світло ламп. При прямому впливі світло сушить гуму і викликає утворення мікротріщин на протекторі. А якщо шини ще будуть лежати біля батарей центрального опалення або інших джерел тепла, то все виявиться зовсім сумно.
