Кожному автомобілісту рано чи пізно (краще ніколи, але...) доводиться стикатися з такими автомобільними напастями, як відмова гальм, заклинювання педалі газу і іншими, ми б сказали, нервотрепательными непорозуміннями в механіці наших з вами автомобілів. А тому зупинимося і звернемо свій допитливий погляд на спосіб боротьби з цими напастями. Почнемо з самого неприємного —
Кожному автомобілісту рано чи пізно (краще ніколи, але...) доводиться стикатися з такими автомобільними напастями, як відмова гальм, заклинювання педалі газу і іншими, ми б сказали, нервотрепательными непорозуміннями в механіці наших з вами автомобілів. А тому зупинимося і звернемо свій допитливий погляд на спосіб боротьби з цими напастями.
Почнемо з самого неприємного — відмови гальм. Взагалі, спостерігаючи за іншими голлівудськими кіногероями, які зіткнулися з подібною проблемою, завжди відчуваєш деяке здивування. Тому що зупинити втратив гальма автомобіль — завдання, насправді, цілком здійсненне, для вирішення якої зовсім не обов'язково бігти з ошалелыми очима через все місто, збиваючи на ходу ні в чому не винні лотки з мандаринами. Насправді, в будь-якій машині існує маса всіляких ручечек, кнопочок і рогулечек, з допомогою яких автомобіль можна загальмувати.
По-перше, іноді досить кілька разів енергійно натиснути на педаль гальма, щоб він прийшов у норму. Якщо це не допомогло, то є в машині така штука, як коробка передач (багато водіїв її бачили), перемикаючи яку по низхідній, ви просто змусити автомобіль знизити швидкість.
Далі — важіль поруч, іменований «ручне гальмо», теж називається так неспроста. Тільки утримувати його слід у нефіксованому положенні, а пригальмовувати легкими підняттями, щоб мати можливість відпустити в разі занесення.
В якості крайнього засобу, коли мова йде не про збереження автомобіля, а про збереження життя, можна спробувати загальмувати машину елементарним тертям про все, що ліворуч або праворуч, наприклад про бордюри, стіни і т. п.
Ну і останнє, рішуче засіб, до якого слід вдатися, якщо не допомогло нічого іншого: вимкніть запалювання, тільки так, щоб не заблокувати кермо, і включіть першу передачу. Пам'ятаєте! Ця «хитрість» зашкодить коробку передач, але ваш товарний вигляд, як і товарний вигляд ваших пасажирів, швидше за все, збереже.