Продовжуємо наші автомобільні історії. І сьогодні ми будемо осягати закони проведення такої неминучою в зимовий час процедури, як вихід із заносу. Справа в тому, що серед деяких песимістично налаштованих автомобілістів існує думка, ніби наслідки занесення фатальні. Дійсно, якщо автомобіль занесе — біди не минути. А чому, запитаємо себе? А тому, ми відповімо собі ж, що занос кидає
Продовжуємо наші автомобільні історії. І сьогодні ми будемо осягати закони проведення такої неминучою в зимовий час процедури, як вихід із заносу.
Справа в тому, що серед деяких песимістично налаштованих автомобілістів існує думка, ніби наслідки занесення фатальні. Дійсно, якщо автомобіль занесе — біди не минути. А чому, запитаємо себе? А тому, ми відповімо собі ж, що занос кидає нас в паніку, яка в свою чергу і призводить до значних фатальних наслідків.
Висновок напрошується сам собою: необхідно негайно, поки ще не закінчилася зима, оволодіти так званою «технікою контрольованого заносу». Отже, приступимо.
Для початку нам знадобиться досить велика і відкритий майданчик, покрита утрамбованим снігом. До речі, мало не забув. Якщо у вас дев'ятка, вісімка, або будь-яка інша машина з переднім приводом, то можете сміливо, відразу ж після трамбування снігу на вищезгаданій майданчику, вирушати додому, бо сьогодні ми говоримо про хитрощі виключно для задньопривідною машини.
Підготувавши грунт для самовдосконалення, будемо рухатися по колу діаметром близько 12 метрів, поступово додаючи газ. У якийсь момент зростаюча швидкість збільшить відцентрову силу, а остання перевищить зчеплення коліс з дорогою. Будьте готові: ваш автомобіль неодмінно занесе. Головне тут не боятися, адже панікувати на спеціально змодельованій заносі — це вже зовсім нерозумно.
Не втрачаючи самовладання, з безстрашним особою, при занос задньої осі різко повертаєте кермо в бік заносу. І чим різкіше і рішучіше ви зробите цей поворот, тим швидше автомобіль видасть зворотну реакцію. Після чого — не насолоджуємося результатами старанно виконаного завдання, а так само різко повертаємо кермо назад. Робимо це для того щоб колеса вирівнялися.
З цього моменту ви можете подумати, що автомобіль знову став вам абсолютно слухняний. Однак це не зовсім так. Не втрачаймо пильності і не віримо цій помилковій автомобільної покірності, знову повертаємо кермо в бік заносу і назад, поступово зменшуючи кут повороту керма, поки автомобіль не вирівняється остаточно.
Приборкавши таким чином вашу штучно взбунтовавшуюся конячку та звільнена від будь-яких помилкових страхів, вам належить, в ім'я закріплення виробленого вміння, обов'язково повторити цю виставу ще раз п'ятнадцять. Пам'ятайте: тільки остаточно засвоївши техніку контрольованого заносу» і довівши корисний навик до повного автоматизму, ви можете вважати себе готовим до будь-яких дорожніх неприємностей. Дуже сподіваємося, що ваша машина не постраждає в процесі навчання. Інакше — в ім'я чого ми все це думали?!
