Сьогодні знову про наших машинах. Для лихачів зразок тих, що відчувають себе незатишно, дотримуючись обмежень швидкості, радар-детектор незамінний. Про нього, рідного, і ми поведемо розмову. Дійсно, що може бути краще: встановити це «зброя» проти ДАІ, втиснути педаль газу в підлогу і нестися по заміській дорозі на немислимою швидкості! Однак подібні надії на власну безкарність, як
Сьогодні знову про наших машинах. Для лихачів зразок тих, що відчувають себе незатишно, дотримуючись обмежень швидкості, радар-детектор незамінний. Про нього, рідного, і ми поведемо розмову.
Дійсно, що може бути краще: встановити це «зброя» проти ДАІ, втиснути педаль газу в підлогу і нестися по заміській дорозі на немислимою швидкості! Однак подібні надії на власну безкарність, як не дивно, найчастіше закінчуються штрафом або навіть позбавленням прав.
Детектор іменитої зарубіжної фірми іноді вперто мовчить навіть у тому випадку, коли іномарка потрапила в «приціл» міліцейського радара. Багато в цьому випадку поспішають повернути нібито «халтурний» прилад назад продавцю: мовляв, всунули підробку. Але... після установки нового радар-детектора ситуація повторюється. Виявляється, справа тут зовсім не в радарах.
На європейських дорогах повсюдно використовують стаціонарні системи цілодобового стеження за швидкістю автомобілів. Дані прилади вважаються джерелами СВЧ-випромінювання обмеженої потужності, яке може бути небезпечно для здоров'я. І от, щоб захистити водія від шкідливих променів, деякі компанії виробляють лобові скла за спеціальною, «свинцевої» технології. Тому-то хвалені радар-детектори та «мовчать» в самий невідповідний момент! До речі, чийого виробництва ваше лобове скло?..
У вищезазначених спеціальних стекол, при уважному їх розгляді, можна помітити, що скло місцями містить включення у вигляді дрібних бульбашок повітря. Для отримання оптичного скла з певними властивостями в нього вводять різні речовини — метали та їх солі. При виливку таких скляних заготовок технологічно не вдається повністю позбутися від включень у вигляді дрібних бульбашок повітря, вони-то і сигналізують нам про наявність добавок. Ось з цим-то самим бульбашок, ми і можемо, ще до покупки радара, визначити, що він в нашій машині працювати не буде.
Між іншим, нібито халтурно виконаній роботі радарів можуть перешкоджати також скла, тоновані шляхом напилення на них шару металу. За зовнішнім виглядом їх легко відрізнити, так як ці скла мають дзеркальне відображення білого, жовтого та інших відтінків. Подібним способом тонують, в основному, бічні стекла, а на лобові зазвичай наносять вузьку смугу у верхній частині. У цьому випадку встановлювати радар-детектор поруч з козирком також марно, так як випромінювання через таку тонування практично не проникає.
Ось такі-то справи.
