Аерографія на автомобілі — як шикарна жінка з вищого суспільства — багато хто думає про володіння нею, але мало хто може це собі дозволити. Ті, хто все ж зважився, викликають у оточуючих захоплене увагу. Завжди! Не важливо, кому на очі попадеться розфарбований автомобіль: тінейджерові, якому до першої машини належить відсидіти ще пару шкільних класів, пенсіонеру-бібліофілу, який
Аерографія на автомобілі — як шикарна жінка з вищого суспільства — багато хто думає про володіння нею, але мало хто може це собі дозволити. Ті, хто все ж зважився, викликають у оточуючих захоплене увагу. Завжди! Не важливо, кому на очі попадеться розфарбований автомобіль: тінейджерові, якому до першої машини належить відсидіти ще пару шкільних класів, пенсіонеру-бібліофілу, який пройшов по життю стороною від автомобілів, або проїзному олігарху. Окинут поглядом, оцінять всі без винятку. Якісний малюнок на автомобілі — одночасно демонстрація власного смаку та візитна картка успішної людини. Від поганого життя малюнки на свій автомобіль не замовляють.
Аерографія кузова — це не просто ще один спосіб зробити звичайний автомобіль унікальним, а справжнє мистецтво. І якщо ви хочете, щоб вашу машину проводжали захопленими поглядами — звертайтеся в спеціальну студію. Зазвичай в студіях є готові ескізи, з яких залишається тільки вибрати потрібний. Але художник може втілити і вашу власну задумку. Крім естетичного задоволення аерографія приносить і практичну користь: можна навіть сказати, що, зробивши аерографію, ви купуєте ще одну сигналізацію — навряд чи хто-небудь зважиться викрасти таку машину. Звичайно, коштує це задоволення недешево, але воно того варто.
Перші аерографічні зображення, що з'явилися на автомобілях, мали виключно утилітарну функцію — це були номери на кузовах гоночних машин. Потім борту спортивних автомобілів стали прикрашати назви та логотипи спонсорів, а також зображення завойованих кубків. Наступною сходинкою еволюції «спортивної аерографії» були вже художні малюнки — різні символи, вогняні спалахи, біжать тварини або летять птахи. З плином часу автоспорт ставав все більш популярним і професійним, кількість спонсорів збільшувалася, і кожен сантиметр поверхні кузова гоночного боліда ставав дорогим товаром. Тому «некомерційні» зображення незабаром покинули автоспорт. Однак художній розпис автомобілів не померла, а продовжувала активно розвиватися в приватному секторі.
У Росії автомобільна аерографія добралася лише до середини 80-х років, зате всього за кілька років пройшла всі стадії дорослішання і розвитку, від напилення з балончика крізь трафарет одноколірних драконів до повного художнього оформлення автомобіля за допомогою професійної airbrush-апаратури вартістю кілька тисяч доларів. Заморські технології перетворення машин в живі картини стали доступні всім і виявилися не сакральним чарами (як думали багато вітчизняні автовласники в радянський час), а цілком прийнятним засобом підкреслити індивідуальність власника.
Розпис автомобіля починається з вибору теми малюнка. Ви також можете принести свій малюнок, а можете довіритися майстерності художника, надаючи йому самому вибір сюжету та його реалізацію. Потім робиться ескіз — комп'ютерна розробка малюнка на автомобілі клієнта. З допомогою ескізу Ви зможете уявити, як буде виглядати Ваш автомобіль після нанесення аерографії. На цьому етапі Ви можете вносити свої корективи і висловлювати свої побажання. Також дизайнери можуть підготувати кілька варіантів ескізу, і Вам залишиться тільки вибрати найбільш вподобаний Вам варіант.
Після затвердження малюнка автомобіль прямує в автосервіс, де проводиться його підготовка: видалення старого лаку і «лікування» дрібних вогнищ корозії — тріщин, сколів фарби, невеликих вм'ятин і подряпин. Все це забирається, шпатлюется і зашкуривается, інакше всі дефекти вилізуть з-під нового лаку в найближчі місяці. Потім на машину наносять шар основи — фон майбутнього малюнка і передають художнику. Залежно від характеру зображення художник підбирає фарби різних кольорів, потрібних для роботи, і, якщо необхідно, виготовляє трафарети. Потім за допомогою аерографа малюнок пошарово наноситься на кузов. Іноді, для виконання особливо тонких і дрібних елементів малюнка, майстри все ж застосовують кисті і спеціальні олівці.
Після нанесення малюнка машина потрапляє до малярам, які накладають на малюнок кілька шарів лаку для захисту його від впливу навколишнього середовища. Потім лак сушиться в спеціальній сушильній камері. Нанесення малюнка разом з підготовкою і лакуванням зазвичай займає близько двох тижнів, хоча деякі машини деколи проводять в майстерні і більше місяця. Термін роботи в цьому разі визначає не швидкодію майстрів, а складність сюжету. Вартість аерографії безпосередньо залежить від складності та розміру малюнка. У столиці — це приблизно від 300-1000 у.е. за деталь, причому капот йде в подвійну вартість.
Як не дивно може здатися з першого погляду, але догляд за малюнком аерографії набагато простіше, ніж догляд за простим покриттям. Це пов'язано з тим, що поверх малюнка в обов'язковому порядку наносяться і дуже ретельно обробляються кілька шарів спеціальної захисної поліролі. При появі подряпин і пошкоджень поверхню можна просто відполірувати і якість покриття стане як новий!
